Отопительная система автомобиля

Отопительная система автомобиля нужна для поддержания комфортной температуры в его салоне. Необходимость в работе этой системы возникает тогда, когда понижается температура окружающей среды и водитель начинает замерзать, управляя транспортным средством.

Нередко об отопительной системе не вспоминают в теплое время года, но с наступлением холодов иногда обнаруживается, что она работает некорректно либо вышла из строя.

Чтобы исправить положение, нужно найти причину, которая привела в негодность систему. А для этого необходимо разобраться, что из себя представляет отопительная система, какие элементы в нее входят, и какие поломки могут в них случиться.

Составляющие системы отопления

Главным элементом системы является радиатор отопителя (печки). У него есть входной и выходной патрубки, через которые подается и выходит нагретая жидкость. Используется жидкость из системы охлаждения двигателя автомобиля. При работе двигатель нагревается и отдает тепло охлаждающей жидкости. Горячая жидкость, проходя через радиатор отопителя, нагревает его.

Для подачи охлаждающей жидкости в радиатор нужно открыть краник, специально для этого предназначенный. В теплую погоду его закрывают.

Вентилятор, расположенный непосредственно возле радиатора отопления, гонит воздух, нагретый от него в нужном направлении.

Движение воздуха направляется с помощью воздуховодов и заслонок, которые могут устанавливаться в разные положения.

Поломка любого из вышеперечисленных элементов приводит к сбоям в работе системы отопления в целом. Кроме того, свое негативное воздействие может оказать неправильная работа некоторых устройств системы охлаждения.

Причины, которые мешают работе системы отопления

Циркуляционный насос (помпа) может плохо перегонять жидкость, которая из-за этого не попадет в радиатор отопления, и он будет холодным.

Устройство, предназначенное для защиты охлаждающей жидкости от перегрева (термостат), может поломаться. В результате жидкость окажется недостаточно нагретой. Соответственно, радиатор отопителя тоже не нагреется до нужной температуры.

Если помпа и термостат исправны, а радиатор печки все равно холодный, то причиной тому могут быть:

Воздух, который препятствует циркуляции охлаждающей жидкости в радиаторе. Для его удаления нужно снять шланг с выходящего патрубка и стравить через него воздух.
Неисправный краник отопителя. Он может не открывать поток жидкости в радиатор. Нужно проверить его и при необходимости заменить.
Грязь, засорившая радиатор. Ее нужно удалить, промыв радиатор. Для промывки его придется снять.

Когда радиатор печки нагревается до нужной температуры, но не вращается вентилятор, снова работа системы отопления будет нарушена. Нужно проверить, подается ли питание на вентилятор. Если подается, то причина в самом электроприборе и его нужно заменить.

На работу системы отопления могут влиять заклинившие либо сломанные заслонки, из-за которых не получится отрегулировать нужное направление воздуха. Иногда может повредиться воздуховод.

Система отопления автомобиля, как любая другая, нуждается в профилактическом обслуживании, которое рекомендуется проводить в автосервисе. Профилактику отопительной системы нужно проводить периодически, чтобы она всегда была готова к работе и не отказывала в самое неподходящее время.