Оставь свой "Автограф" километрами счастья на автостраде жизни!
Оставь свой "Автограф" километрами счастья на автостраде жизни!
Содержание:
Видеокамеры могут применяться в различных системах современных авто. Материал будет полезен тем, кто собрался обеспечить своё транспортное средство видеонаблюдением.
Система активной безопасности является основной областью использования видеокамер автомобиля. Подобной аппаратурой оснащаются системы:
Кроме того, видеокамеры могут использоваться в системах управления дальним светом, в противоугонных устройствах и видеорегистраторах. Они применяются при разработках систем автоматического управления автотранспортом, причём всего одно устройство, нередко задействовано в функционировании нескольких систем.
Сигнал от камеры способствует получению водителем необходимой и достоверной информации. В современных автомобильных системах их электронный блок проводит обработку сигнала с помощью специальных программ, что даёт возможность подавать предупреждающие команды на различные механические узлы автомобиля.
Видеокамеры могут устанавливаться в различных частях автомобиля, обычно, устройство монтируется за салонным зеркалом заднего вида или за решёткой радиатора. Также подобная аппаратура размещается в боковом зеркале или сзади – в блоке фонарей освещения номерного знака или на кронштейне в рамку номера авто.
Видеокамеры заднего вида отличаются несколькими особенностями:
Во втором случае на мониторе отображаются три зоны:
Подобное разграничение позволяет лучше ориентироваться при движении назад.
В качестве камер заднего вида, чаще, применяются черно-белые цифровые устройства, имеющие значительную разрешающую способность и чувствительность. К тому же такие камеры дешевле оборудования, способного передавать изображение в цвете.
Основой цифровой камеры является датчик изображения, который способен трансформировать оптическую картинку в электрический сигнал и представляет собой интегральную микросхему или матрицу, состоящую из массива светочувствительных элементов. Количество данных пикселей и определяет разрешающие способности устройства.
Для видеокамер заднего вида применяются два вида матриц ПЗС и КМОП.
ПЗС – матрица требует довольно ощутимых затрат для считывания сигнала и потому их всё реже используют для оснащения автомобильных камер.
КМОП – матрица способна считывать изображения со всех элементов одновременно и потому скорость её работы значительно возрастает.
При оснащении автомобиля камерами заднего вида следует учитывать данные особенности устройств.
Перед тем, как установить камеру заднего вида, потребуется:
В случае, когда приобретена модель, устанавливаемая в плафон подсветки номера, то штатная деталь меняется на элемент с камерой подходящего диаметра. Стоит обратить особое внимание на размеры заменяемых конструкций, так как плафоны от хэчбеков отличаются от деталей седанов.
Плафон устанавливается при помощи защёлки и прикручивается саморезом подходящего размера.
От плафона идут четыре провода. Черный, отрицательный – соединяется с минусом, красный, положительный — с лампой заднего хода, а вторые два необходимо протянуть в салон автомобиля, та как именно по ним будет поступать сигнал с камеры к магнитоле.
Провода протягиваются по крыше сбоку или по порогу, который придётся разобрать.
Перед тем как подключить камеру заднего вида необходимо вынуть магнитолу из гнезда и подсоединить провода к дополнительным каналам. В этом случае, изображение будет подаваться на экран, когда включается задняя скорость.
Если автомобиль оснащён встроенным экраном, то стоит попытать подсоединить камеру заднего вида именно к этому устройству, для этого, штекеры, идущие с камеры, соединяют с компьютером транспортного средства.
Мониторы камер заднего вида устанавливаются на панель, так и под потолок салона. Помимо этого установить камеру позволяют специальные зеркала заднего вида, так как устройства снабжаются специальными лапками, способными надёжно закрепить монитор.
Мониторы и зеркала обеспечиваются тремя штекерами. Один отвечает за электропитание устройства, два других – за сигнал видеоизображения.
Существует беспроводной способ подключения монитора, однако модули, которые обеспечивают соединение не подходят к магнитолам или мониторам, нуждающимся в проводе возбуждения.
Для общественного транспорта, нередко, используется такой способ как подключение камер заднего вида принудительное. В этом случае, питание производится по проводу возбуждения или прокладывается параллельный кабель.
Перед тем, как подключить камеру заднего вида к планшету необходимо установить на устройстве специальную программуRFKWIFI, тогда, после завершения монтажа, при запуске приложения и включении задней передачи, гаджет будет способен отображать картинку.
Подсоединение камеры заднего вида к планшету, возможно, но, по мнению специалистов, для мониторинга движения, необходимо использовать специальные видеосервера. В этом случае работа устройства может вызвать задержки сигнала до пятнадцати секунд, что может сказаться на безопасности вождения.
Приобретение беспроводных моделей позволяет присоединять их как к мониторам, так и навигаторам, которые в этом случае могут заменить мониторы.
Для осуществления соединения необходим кабель на 12В, масса к фонарю подсветки и выход, который принято называть «тюльпан», что позволит создать подключение как в случае с зеркалом заднего вида, снабжённым блоком монитора.
Современные системы видеонаблюдения, включая камеры заднего вида, могут быть установлены на автомобили любой марки. В большинстве случаев, для этого хватает базовых знаний электротехники, и аккуратной работы в салоне собственного авто, а результатом служит обеспечение безопасности вождения и сохранность транспортного средства.
