Оставь свой "Автограф" километрами счастья на автостраде жизни!
Оставь свой "Автограф" километрами счастья на автостраде жизни!
Техническое обслуживание автомобиля – обязательная профилактическая мера, которая нацелена на выявление неполадок вашего средства передвижения и поддержание его в исправном состоянии. Оно является обязательным пунктом гарантийных обязательств водителя. Проведение регулярного и своевременного технического обслуживания автомобиля – гарантия продолжительной эксплуатации вашего автомобиля.
Техническое обслуживание автомобиля (ТО) включает в себя такие виды работ, как регулировочные, заправочные, диагностические, электротехнические.
Ежедневное техобслуживание предназначено для сохранения машины в рабочем состоянии. Перед началом пути водитель обязан проверить уровень масла в картере двигателя, тормозной и охлаждающих жидкостей, давление воздуха в шинах, работоспособность указателей поворотов и фар, а также работу клаксона. Также необходимо проверить целостность зеркал боковых и заднего вида, работоспособность сигнализации, дворников и остального электрооборудования.
Для каждого автомобиля существуют свои нормы обслуживания. Однако существуют общие элементы и подвиды технического обслуживания автомобилей. В первую очередь, это – обкаточное ТО, оно же нулевое. При таком виде профилактических мер, как правило, меняется масляный фильтр, а также моторное масло. Второй подвид техобслуживания проводится при пробеге в 15000 км, либо спустя 1 год эксплуатации авто. Каждое следующее техническое обслуживание проводится через последующее 15000 км пробега.
Сезонное техническое обслуживание выполняется два раза в год, и нацелено на подготовку к эксплуатации машины в холодное и жаркое времена года. Один из элементов сезонного ТО — смена резины машины с летней на зимнюю и наоборот. Возможна также антикоррозийная обработка кузова, замена моторного масла с летнего на зимнее.
Как часто нужно проводить техническое обслуживание?
Каждые 15000 км пробега следует проводить профилактические работы по замене моторного масла, воздушного фильтра и свечей зажигания. Когда пробег достигает 60000 км, то необходимо менять антифриз, а также масло в коробке переключения передач. Отгоняя свой автомобиль в сервисный автоцентр, побеспокойтесь о проверке тормозной системы. Также необходима проверка исправности электросистем. Стоит добавить, что автолюбителям не нужно пренебрегать помощью фирменных СТО даже при установке каких-либо аксессуаров, особенно тех, что затрагивают систему электропитания. Ведь даже светодиодная лента или стробоскоп могут вывести из строя весь автомобиль. И важный этап, о котором не стоит забывать – это проверка амортизационных узлов ходовой автомобиля.
Помните, что для сохранения гарантийного обслуживания, автомобиль должен проходить техническое обслуживание лишь в сервисных центрах, которые числятся за заводом-изготовителем. Регламент работ устанавливается производителем, и все рекомендации, а также перечень необходимых процедур содержится в сервисной книжке автомобиля. Периодичность проведения определяется временным промежутком либо пробегом машины.
Техническое обслуживание автомобилей – система действий, направленная на своевременное устранение неполадок либо на их предотвращение. Своевременный профилактический осмотр машины снижает расход топлива, так как удается избежать ухудшения качества масла и повышения трения. Своевременное ТО продлевает срок эксплуатации вашего автомобиля.
